东湖骑行日记

午后游于东湖，觉深秋之湖景甚美，遂广而告之。劝诸公即行，此时不游东湖，何时观十里红杉？

东湖绿道，全长101.98公里，今日行30有余。前些时日，偶然知晓东湖绿道除方便骑行，增添美景，亦有圈定湖界，避免违禁填湖之功用，甚慰，亦广而告之。

正文

书归正传，今日出发略晚，未时已过，然阳光尚足，人亦是酒足饭饱，精力旺盛。从一棵树进入东湖，速过枫多山，而后行至梅园码头。东湖首景之磨山，梅园，及刚落成的东湖之眼（摩天轮）都在此处，可谓是美景荟萃之地。行人远道而来，多在此处聚集，远眺湖光山色，近赏花卉争艳。偶有晴日，亦可目及对岸之宇厦鳞次栉比。故而此处乃成闹市之区，小儿戏于人群，鸳鸯秀于湖岸，老少穿梭，一副欣欣向荣，人世繁华热闹之景。

然而，行者多孤独，谨慎通过繁华之地，后面的湖中道，才是骑行路上美景的开端。过磨山北门继续向北而行，即为湖中道。正所谓：十里红杉立两旁，一路行者不匆忙，走走停停细拍照，回家不忘奔走宣扬。立于雁归桥上，小憩之余，还可左观郭郑湖，右眺汤菱湖，湖面平静，日光和煦，都市人所有的浮躁气息都可随微风归于平和（至此10公里）。而后从桥上急驰而下，感受红杉树影婆娑，光影斑驳。坐于道旁长凳，闭上眼，感受自然的馈赠，聆听过路父母对小儿的谆谆教诲，享受自行车呼啸而过的快意，对时间的流逝声充耳不闻，夫复何求？

行者的旅途（插入汪峰歌曲–《旅途》），并没有因舒适而停下。长堤杉影分道口向左可至湖光序曲、梨园广场、乃至东湖首景之听涛，那里是为“东湖风景区”之正门所在。但由于往来车辆过多，去年游历两次后，至今再未踏足。分道口向右，即进入白马道，因有白马洲头而得名。行至欢乐谷旁，可闻得青春的声浪此起彼伏，行者不禁感慨岁月无情。而后峰回路转，画风变换，十里枯荷接落日，湖光山色被染赤，道旁柳条随风荡，景色萧条故而人迹罕至。过叶家湾，至田园童梦，又是另一番风味：刚观看群鸭戏于水中，又闻得鸡犬相吠于中庭，菜园里身影依稀有些模糊，但也正是行者家乡的缩影。

之后的路称为郊野道，只闻其名，便可知其荒凉。若不是此处建有东湖首景之落雁，恐此道有被世人忘却之险。如此便成就了行者们，此道之上，他们便成了王者。恣意，放浪，驰骋，快意尽在此间。打开双臂（动作危险，请谨慎），尽情享受狂风的呼啸，开足马力（20公里，马力已不足），低头看石子点连成线。偶有群鸟立于道中，人至不去，而后行者急驰而来，乃惊起而翩飞。路至万国公园处，日薄西山，湖面烟波四起，层峦叠嶂，飘飘然有误入仙境之感。遂停车拍照，然景色不入相，劝诸君亲临以叹其美。

过太渔栖霞，至森林道。此道多为山阴之所，加之日落西山，凉意缓慢袭来。加之行者四肢修长，袖不蔽腕，裤不遮踝，虽他处汗湿衣巾，唯此四处却寒侵肌骨。过铁道后，道路右旁的杉木密集，红叶如织，观一家老少闲庭信步于此，甚是悠然自得。而后有一草庐，每逢至此，行者都会想起陶渊明的“结庐在人境，而无车马喧”以及杜甫的《茅屋为秋风所破歌》，所以值得一记。

过喻家湖，已是华灯初上。35公里路程，行者腿部已经积攒了足量的乳酸。故而余下一路风情已无心观赏，只想快速归零，吃碗热汤。虽喻家山山阴之道亦为绿道，然此处已是车水马龙，不见湖水半分。穿梭于此间，人又被拉回到那个喧嚣的都市，一切依旧匆忙。